从短线市场技术层面上看张家港期货配资，当上周市场跌破2700点、出现2689点大级别分时线低点共振的时候，淘气反复强调，底部磨盘越久，一旦爆发，也会出货意料的疯狂反弹，市场经历2天报复性大涨以后，昨天冲高出现2952点的大级别分时线高点，淘气反复强调日线级别的反压，之后市场遇阻回踩消化，回踩60多点、最低2889点出现分时线低点以后稳住，算是盘中强势洗盘的对位消化，今天早盘市场最低2889点确认以后直接拉起，午后市场出现分时线高点反压，但级别不大！可能有投资者问，为什么昨天2952点是大级别分时线高点，今天午后新高了，分时线高点级别又不大了？
近日，证监会同意黄山谷捷股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市的注册申请。这一里程碑式的进展标志着黄山谷捷即将迈入资本市场，迎来全新的发展阶段。
据悉，黄山谷捷本次拟公开发行不超过2,000万股，占本次发行后总股本的比例不低于25.00%；全部为新股发行，不涉及股东公开发售股份的情形。
自成立以来，黄山谷捷始终专注于车规级功率半导体模块散热基板领域，致力于为客户提供高品质的产品和服务。公司产品主要应用于新能源汽车领域，是新能源汽车电机控制器用功率半导体模块的重要组成部件。同时，随着新能源发电、储能等领域的快速发展，公司产品在这些领域也展现出了广阔的应用前景。
凭借创新的冷精锻工艺应用、优秀的模具设计制造能力和优异的车规级产品品质，黄山谷捷在行业内积累了良好的市场声誉，并获得了众多行业优质客户的认可。目前，公司已成为全球功率半导体龙头企业英飞凌新能源汽车电机控制器用功率半导体模块散热基板的最大供应商。这一成就体现了黄山谷捷在技术创新和产品质量方面的卓越实力，也彰显了公司在全球市场的竞争力和影响力。
此外，黄山谷捷还与国内外知名的功率半导体厂商如博世、安森美、日立、意法半导体，以及国内的中车时代、()、()、芯联集成等建立了长期稳定的合作关系。
通过下游车规级功率模块制造商，黄山谷捷的产品间接为新能源整车提供零部件支持，广泛应用于各大主流新能源汽车品牌。这一市场布局为公司带来了稳定的收入来源，同时也为公司未来的发展奠定了坚实的基础。
展望未来，黄山谷捷将继续深耕车规级功率半导体散热基板领域，不断提升技术创新能力和产品质量水平。同时，公司也将积极拓展新的应用领域和市场，为客户提供更加全面和优质的服务。